Citroen C4 Picasso – пятиместный компактвэн, отличающийся привлекательным дизайном, богатым оснащением, максимальной надёжностью и высоким уровнем комфорта. C4 Picasso выбирают автолюбители, которые большую часть времени передвигаются по городским дорогам. Модель создана по аналогии с хэтчбеком Citroen C4 на платформе PSA PF2. Однако автомобиль нового поколения получил более мощные силовые агрегаты.
Металлические панели кузова и пластиковые крылья делают Citroen C4 Picasso практичным и долговечным. Пороги компактвэна получили усиленную конструкцию, внутренняя арка заднего колеса лучше герметизирована. Однако кузов автомобиля нередко подвергается коррозии, но при должном уходе данной проблемы можно избежать.
Достоинство C4 Picasso – «защищённая» передняя кромка крыши за счёт формы лобового стекла. Но это не исключает возможность растрескивания и, как следствие, «среза» передней кромки крыши, если на ней есть вздутия. Это влечёт за собой замену дорогостоящего лобового стекла, а также ремонт рамы.
Низ кузова следует начинать оценивать с порогов – именно здесь можно отследить начальную стадию коррозии. Дно кузова подвергается коррозии достаточно медленно. Однако особого внимания требуют сварные швы около точек крепления задней подвески. Без должного ухода (мойка дна и антикор) в этих местах чаще всего появляются «дыры». Коррозии подвергаются и разнообразные кронштейны, но особой угрозы для дна кузова они не представляют.
«Родовая болячка» Citroen C4 передалась и C4 Picasso: во внутренних полостях скапливается вода. Варианты решения проблемы: удалить одну или две клипсы крепления нижней накладки, антикор. Некоторые автолюбители применяют радикальные решения проблемы – организовывают новые сливные отверстия путём «засверливания» дверей в уголках.
Источник коррозии может быть и внутри салона. Если коврик с водительской стороны постоянно влажный, то дно начнёт ржаветь изнутри в районе площадки для отдыха левой ноги водителя. Кроме того, через пол проходит вся электрика, поэтому следить за сухостью ковриков крайне важно для Вашей безопасности.
Салон Citroen C4 Picasso отличается вместительностью, высоким качеством исполнения и возможностью трансформирования. Оплётка рулевого колеса достаточно быстро стирается и приобретает неэстетичный вид. Краска на кнопках блокировки центрального замка также стирается. Также легко появляются царапины на центральном блоке с АКПП и на консоли рычага коробки с МКПП. В данным случае поможет избежать неприятных ситуаций только бережное обращение.
Состояние сидений напрямую зависит от комплекции водителя и пассажиров: швы расползаются из-за большой нагрузки на них. Без прочих внешних факторов сиденья C4 Picasso долго сохраняют «свежий» вид. Серебристое покрытие элементов салона не облезает, что всегда радует автолюбителей.
Ещё одним достоинством модели является удачное устройство климатической системы. Антифриз не протекает в салон, кондиционер редко подвергается поломкам. Основной проблемой является только двухзонный автоматический климат-контроль. Часто ломается заслонка смешения со стороны водителя. Также особое внимание требует втулка вала привода и калибровка климатики. При возникновении неотложной ситуации их легко устранить самостоятельно без вмешательства специалистов.
Электрика Citroen C4 Picasso надёжная. Автомобиль оснащён блоками BSM и BSI. Прошивки блоков, как правило, «слетают» редко. Проблемными в C4 Picasso являются жгуты проводки водительской двери, а также разъёмы подушек под сиденьями и прочая мелочь. Но надёжность моторов в целом компенсирует все мелкие неисправности, особенно агрегатов объёмом 1,8 и 2,0 литра. Однако 1,6-литровые двигатели имеют проблемы с датчиками, термостатом и другими элементами. Максимальный пробег данных моторов 150 000 – 200 000 километров. По достижении этих показателей могут начать возникать проблемы с двигателем.
В линейке Citroen автомобили C4 Picasso являются самым крепким и надёжным звеном. При покупке модели рекомендуется тщательно оценивать кузов, салон, электрику, а также мотор.
Компания «РРТ-Автомаркет» специализируется на продаже автомобилей с пробегом. Все авто б/у, представленные в наличии, в обязательном порядке проходят предпродажную проверку, которая включает комплексную диагностику, технический и визуальный осмотр. Мы гарантируем идеальное эстетическое и техническое состояние автомобилей. Наши специалисты расскажут о преимуществах и недостатках понравившейся модели, предложат выгодные условия покупки и помогут сделать правильный выбор.
РРТ-Автомаркет Вологда
© 2025 ООО "РРТ". Данный сайт носит информационно-справочный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст.437 (2) ГК РФ. Политика конфиденциальности